We are here to help. Please use our online form to ask for a quotation within 6 hours.
-40°C bis/up to +90°C/3000h
LEITER: CONDUCTOR:
Cu-ETP1 – A019 – P gem. EN 13602 Cu-ETP1 – A019 – P acc. to EN 13602
Leiter gemäß DIN 72551, T6, Typ A Construction acc. to DIN 72551, T6, Type A
ISOLIERUNG: INSULATION:
PE in Anlehnung an LV 112 Klasse A PE similar to LV 112 class A
VERSEILUNG: STRANDING:
1.Paar: rt/rtws sl=22 ±1 mm 1. Pair: rd/rdwh sl=22 ±1mm
2.Paar: bl/blws sl=15 ±1mm 2. Pair: bu/buwh sl=15 ±1mm
3.Paar: gn/gnws sl=20 ±1mm 3. Pair: gn/gnwh sl=20 ±1mm
4.Paar: sw/swws sl= 18 ±1mm 4. Pair: bk/bkwh sl=18 ±1mm
5.Paar: or/orws sl= 20 ±1mm 5. Pair: or/orwh sl=20 ±1mm
Gesamtverseilung alle Paare Twisting all pairs together
ABSCHIRMUNG: SCREENING:
Aluminium- kaschierte PETP – Folie in Kontakt mit dem Geflecht
Aluminium – backed PETP foil in contact with braiding
GEFLECHT: BRAIDING:
CU – ETP1- A019-C verzinnt gem. EN 13602 CU – ETP1- A019-C tinned acc. to EN 13602 Bedeckung: ca. 80 % Covering: approx. 80 %
MANTEL: SHEATH:
PVC, bleifrei
in Anlehnung an LV 212 Klasse A
PVC, lead free
similar to LV 212 class A
HERSTELLERKENNZEICHNUNG: MANUFACTURER IDENTIFICATION:
DRAKA DE 4 + Chargennr. DRAKA DE 4+ Batchno.
BESONDERE EIGENSCHAFTEN: SPECIAL PROPERTIES:
• geschirmte Fahrzeugleitung zur Einhaltung von EMV Vorschriften
• Wellenwiderstand 85 -105 bei 1 MHz
• Kapazität: < 65 pF /m • Nahnebensprechen: > 59 – 15 log (f/MHz) dB von 1 – 100 MHz
Beziehung grün – orange: 15 dB von 1 -100 MHz
• Fernnebensprechen: > 30 – 20 log (f/200MHz) dB von 1 – 100 MHz ( an 5 m)Beziehung grün – orange: 15 dB
von 1 -100 MHz
• Dämpfung: 2,8*√f+0,037*f+0,22/√f von 1 -100 MHz
• Laufzeit: < 534 + 36/√f ns/100 m von 1 – 100 MHz
• Laufzeitdifferenz: ≤ 18 ns/100m von 1 – 100 MHz
•
screened automotive wire to fulfil EMC standards
•Impedance 85 -105 at 1MHz
•Capacitance: < 65 pF/m •Near end crosstalk: > 59 – 15 log (f/MHz) dB at 1 – 100 MHz
combination green – orange: 15 dB at 1 -100 MHz
•Far end crosstalk: > 30 – 20 log (f/200MHz) dB von 1 – 100 MHz( on 5m) combination green – orange: 15 dB
at 1 -100 MHz
•Attenuation: 2,8*√f+0,037*f+0,22/√f at 1-100 MHz
•Delay: < 534 + 36/√f ns/100 m at 1 – 100 MHz
•Skew: ≤18 ns/100m at 1 – 100 MHz
LIEFERART: FORM OF DELIVERY:
•Auf Spulen On reels
BEISPIEL FÜR BESTELLBEZEICHNUNG: EXAMPLE FOR ORDER IDENTIFICATION:
FL2YBCY 5x2x0,22
Aderreihenfolge: RT/RTWS, BL/BLWS, GN/GNWS, SW/SWWS,OR/ORWS Mantel SW
FL2YBCY 5x2x0,22
Core sequence: RD/RDWH, BU/BUWH,GN/GNWH, BK/BKWH, OR/ORWS Sheath BK
BEMERKUNGEN: REMARKS:
Leitung entspricht Daimler H 20 Cable acc. to Daimler H 20
Entspricht der 2000/53/CE und 2011/65/UE RoHS Europäischen Richtlinie
In conformity with 2000/53/CE and 2011/65/UE RoHS European Directives
Leiter/Conductor | Ader/Core | Schirm Screen | Leitung/Cable | ||||||||
Aderzahl x Nennquer- schnitt | Anzahl Einzel- drähte | Durch- messer Einzel drähte | Durch- messer | Wider- stand bei 20°C | Iso- lierung Wand dicke
In- sulation wall thickness
min. mm |
Ader durchmesser
Core diameter
mm |
Anzahl Bede-
Drähte x ckung Draht- durch- messer |
Mantel Wand- dicke | Außen- durchmesser | Gewicht ca. | |
Number of cores x nominal cross- section | Numbe r
of single wires |
Diamet er of single wires | Diamete r | Resista nce
at 20°C |
Number of Co- single wires vering x strand
diameter |
Sheath wall thickness | Outside-diameter | Weight approx. | |||
mm² |
max. mm | max. mm | max. mW/m | min.
x mm % |
min. mm | min. max.
mm mm |
kg/km |
||||
5x2x0,22 | 7 | 0,21 | 0,70 | 84,77 | 0,23 | 1,10 ±0,05 | 168 x0,13 | 80 | 0,46 | 7,10 7,45 | 72,40 |
We are here to help. Please use our online form to ask for a quotation within 6 hours.